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サイト全体の文章・画像・映像音声の出典・ライセンス・引用に関する声明
最終更新：2026-07-24
本ページは、サイト全体の文章と画像の出典とライセンスをまとめたものです。内容に疑問のある方、あるいは権利を主張される方が、各素材の出所をたどれるようにしています。
内容についてご質問がある場合、あるいはある素材がご自身の権利に関わるとお考えの場合は、ページ右下の「フィードバックとお知らせ」ボタン（Userback）よりご連絡ください。できるだけ速やかに対応し、必要に応じて該当内容を削除します。
なお、本サイトの3つの3Dインタラクティブモデルページ（鎮安宮、蹦蹦車、羅東五分車）のコードは、管理人 Sou-Yi Yang が文史資料と写真素材をもとに AI と協働して制作したものであり、All Rights Reserved です。
AI協働と翻訳に関する注記
- 本サイトの記事は、管理人とAIの協働により執筆しています。史実は公式プレスリリース・報道・ドキュメンタリーなどの公開資料に基づき、人手で確認・整理のうえ書き改めています。
- 繁体字中国語が原文です。英語・日本語・韓国語版はAIによる翻訳です（〈声〉ページの引用文には繁体字中国語の原文を併記しています）。
- サイト全体で、装飾用の背景画像5枚とソーシャル共有カード1枚のみが生成AIによるもので、実景の記録ではなく、装飾用の背景画像は純粋な装飾です（下記の画像クレジット参照）。
文章の出典（ページ別）
各ページの文章の性質と根拠は次のとおりです。
- トップページ
- オリジナルの執筆。
- 山の物語
- オリジナルの執筆（管理人とAIの協働）。公式プレスリリース・報道・ドキュメンタリーなどの公開資料をもとに確認・改稿。
- 声
- 参加者の公開フィードバックと取材発言を逐語で引用（下記〈引用に関する声明〉を参照）。
- 巡行の道（3D）
- オリジナルの執筆（管理人とAIの協働）。公式プレスリリース・報道・ドキュメンタリーなどの公開資料をもとに確認・改稿。
- 五分仔車
- 林業及自然保育署宜蘭分署の公式観光地図をもとに改稿し、ウィキペディアなどの公開資料も参照。
引用に関する声明
〈声〉ページの10件の感想は、「太平山國家森林遊樂區」のFacebook公開投稿から引用し、原文のまま掲載、氏名はすべて匿名化しています。
〈声〉ページの4つの取材コメントと4枚の取材静止画は、宜蘭新聞（YouTube @yilan-news）の報道映像から引用し、各項目に映像のタイムコードを付しています。
太平山熱鬧迎媽祖 神尊山林遶境傳統逾50年（宜蘭新聞 @yilan-news）取材記者：劉曜甄
上記の引用は引用・評述を目的とするもので、著作権は各権利者に帰属します。原作者やご本人（映像内の肖像を含む）に疑義がある場合は、本ページのフィードバック窓口より削除を求めることができます。
画像クレジット
管理人による撮影
サイト上の実景写真の一部は、管理人 Sou-Yi Yang が撮影し、CC BY-SA 4.0で公開しています。これらは〈山の物語〉と〈巡行の道〉の各ページに掲載されています。残りの実景写真は Wikimedia Commons から取得しています（下記参照）。以下は管理人が撮影した写真の一覧で、3枚のソーシャル共有カード（og:image）もこの中から作成しています。
| ファイル | 内容 |
|---|---|
| 羅東林業文化園区（保存されている蒸気機関車と運材台車） | |
| 羅東林業文化園区 | |
| 土場福徳廟（宿泊地） | |
| 土場福徳廟・神々の駐駕（宿泊） | |
| 土場福徳廟より起駕、入山（2日目早朝） | |
| 翠峰湖の昼の景色（台湾最大の高山湖） | |
| 翠峰湖の眺め（渇水期の湖底） | |
| 望洋山歩道の日の出、遠くに亀山島を望む（雲海と蘭陽平野の灯り） | |
| 翠峰山屋（雨霧の中の木造の山小屋） | |
| 翠峰山屋・ビーフンと温かい食事 | |
| 翠峰山屋・神々と供物 | |
| 太平山荘の遠景（谷を隔てて望む、山に沿って築かれた集落） | |
| 太平山荘の遠景・稜線上の山荘 | |
| スタッフは神像を胸に抱き、一歩一段、ボンボン列車の駅へ（2日目・雨中） | |
| 茂興駅へ向かうボンボン列車（赤い鉄橋） | |
| 檜の森を縫って走るボンボン列車 | |
| 茂興線の旧鉄道遺構（列車は写っていない） | |
| 神像を抱いたスタッフが鎮安宮に到着 | |
| 夜の太平山鎮安宮（赤い提灯と「太平詩路」の木の立て札） | |
| 翠峰山屋（標高約1,900m） | |
| 太平山鎮安宮（標高1,950m、宜蘭でもっとも標高の高い廟） | |
| ボンボン列車（茂興線） | |
| 太平山荘・中央階段（496段） | |
| 鳩之澤温泉（地熱の温泉卵槽） | |
| 神々の鎮座、最初の一炷の香を焚く（2日目・鳩之澤） | |
| 赤い卵と茹でとうもろこし、旅人たちの道中の腹ごしらえ（2日目・鳩之澤） | |
| 見晴懐古歩道 | |
| 太平山檜木原生林歩道 |
ソーシャル共有カード： · ·
Wikimedia Commons
以下の歴史写真・駅・友宮・生態の画像はWikimedia Commonsのものです。各ファイルはCommonsのライセンス情報で確認し、それぞれのパブリックドメイン（PD）またはCCライセンスに従って作者とライセンスを表示しています。本サイトは縮小とトリミングのみを行いました。生態の画像はいずれも太平山ではなく台湾各地で撮影されたもので、ページ上に明示しています。
| ファイル | 内容 | 作者 | ライセンス | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 日本統治時代の林鉄の絵はがき（1910年頃） | 佚名 | Public Domain | 開く ↗ | |
| 羅東森林鉄道の運材列車（1924–1933） | 佚名 | Public Domain | 開く ↗ | |
| 太平山の運材索道（架空索道）の模型 | 氏子 | CC BY-SA 4.0 | 開く ↗ | |
| 羅東林場の貯木池（2020） | WU, TIEN-HSI (Tienhsi) | CC BY-SA 4.0 | 開く ↗ | |
| 竹林駅 | frank | CC BY-SA 3.0 | 開く ↗ | |
| 鳩之澤温泉のゆで卵槽 | othree | CC BY 2.0 | 開く ↗ | |
| 太平山荘裏手の鉄道遺構 | Yc9660316 | CC BY-SA 4.0 | 開く ↗ | |
| ボンボン列車 太平山駅 | Bob Tan | CC BY 4.0 | 開く ↗ | |
| 太平山森林鉄道 茂興駅そばの案内標識（2025-10-09） | S8321414 | CC BY-SA 4.0 | 開く ↗ | |
| 歪仔歪橋（旧鉄道跡） | 莊文生、林冠旻／宜蘭縣政府文化局 | CC BY 3.0 TW | 開く ↗ | |
| 大洲駅 | lienyuan lee | CC BY 3.0 | 開く ↗ | |
| 二萬五（萬富）駅 | 莊文生、林冠旻／宜蘭縣政府文化局 | CC BY 3.0 TW | 開く ↗ | |
| 三星駅 | 莊文生、鄭文嵐、謝淑娟／宜蘭縣政府文化局 | CC BY 3.0 TW | 開く ↗ | |
| 天送埤駅 | lienyuan lee | CC BY 3.0 | 開く ↗ | |
| 清水湖駅 | 莊文生、鄭文嵐、謝淑娟／宜蘭縣政府文化局 | CC BY 3.0 TW | 開く ↗ | |
| 土場貯木場（1931、太平山ヒノキの集積・積み替え） | 勝山吉作 | Public Domain | 開く ↗ | |
| 羅東震安宮の正面 | Outlookxp | CC BY-SA 4.0 | 開く ↗ | |
| 草湖玉尊宮 | lienyuan lee | CC BY 3.0 | 開く ↗ | |
| 二結王公廟（2021） | Taiwankengo | CC BY-SA 4.0 | 開く ↗ | |
| 羅東慶安宮 | 林鴻文／蔡明志（宜蘭縣政府文化局） | CC BY 3.0 TW | 開く ↗ | |
| 羅東城隍廟の正面 | Outlookxp | CC BY-SA 4.0 | 開く ↗ | |
| 寛尾鳳蝶（オス・腹面） | Peellden | CC BY-SA 4.0 | 開く ↗ | |
| コノハズク（台湾固有亜種、領角鴞） | 曾昱承 Yu-Cheng Zeng | CC BY 4.0 | 開く ↗ | |
| タイワンブナ（台湾水青岡） | Cheng-Te Hsu | CC BY 4.0 | 開く ↗ | |
| ミカドキジ（帝雉） | Cataloging Nature | CC BY 2.0 | 開く ↗ | |
| モルトレヒトアオガエル（莫氏樹蛙） | LiCheng Shih | CC BY 2.0 | 開く ↗ | |
| タイワンザル（メス） | Charles J. Sharp | CC BY-SA 4.0 | 開く ↗ |
公的機関の発行
以下は公的機関が発行した公式観光地図で、著作権は発行機関に帰属します。本サイトはその公開された地図資料をもとに描き直して用いています。
| ファイル | 内容 | 作者 | ライセンス | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 羅東林鉄 沿線各駅の路線図 | 林業及自然保育署宜蘭分署 | — |
AI生成画像
以下の6枚の画像は、本サイトが生成AIで制作したもので（装飾用背景5枚、ソーシャル共有カード1枚）、実景の記録素材ではありません。
| ファイル | 内容 |
|---|---|
| 〈五分仔車〉ページ冒頭の背景 | |
| 〈五分仔車〉セクションの背景。ネットニュース「太平山林鐵五分仔車 月底試營運」の写真をもとにAIで改変・生成。原写真の著作権は三星郷公所に帰属 | |
| 友宮セクションの背景 | |
| トップページ 巡行セクションの背景 | |
| トップページ Hero 背景（鎮安宮のイメージ） | |
| 全サイト共通のデフォルトのソーシャル共有カード（og:image）。2026年の太平山媽祖迎え小旅行の公式パンフレットをもとにAIで改変・生成。原図の著作権は林業及自然保育署宜蘭分署に帰属 |
報道映像の静止画（引用・評述）
以下の取材静止画は、宜蘭新聞（YouTube @yilan-news）の報道映像から取得し、参加者の証言を裏づける資料として用いています。引用・評述を目的とし、CCライセンスではありません。各項目に映像のタイムコードを付しています。
音声と音楽
効果音（Freesound・CC0）
以下はサイト上で実際に使用中の環境音と効果音で、Freesoundのもの、すべてCC0（パブリックドメイン提供）です。CC0に表示義務はありませんが、誠実の原則により原題と作者を記載します。
| ファイル | 用途 | 原題 | 作者 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 第一章・蒸気機関車の時代感 | steam train from 1912 locomotive - loop | xo9rh11o3w | 開く ↗ | |
| 序章の急降下／高山区間・冷たい山風 | Chimborazo Volcano First Base Camp Mountain Outdoor Cold Ambience | RobertWedderburn | 開く ↗ | |
| 土場での夜駐・夜の虫 | Crickets chirping in the Night at the Forest 001 | Borgory | 開く ↗ | |
| 土場での夜駐／渓谷・沢の水 | Forest Mountain Stream - Intense Flow in the Far East Taiga | laymiko | 開く ↗ | |
| 小鑼（出発／三路の合流） | Japan_Kashiwa_Shrine_Hitting_a_Small_Gong.wav | RutgerMuller | 開く ↗ | |
| 筊杯が落ちる木の音 | Wooden Coasters Falling.wav | RossBell | 開く ↗ | |
| 磬（階段の節目／終章の締め） | Singing Bowl, long without reverb | hollandm | 開く ↗ |
音楽（管理人自作・CC BY-SA 4.0）
以下の各幕の音楽は、管理人 Sou-Yi Yang の自作で、CC BY-SA 4.0で公開しています。
| ファイル | 用途 | 作者 | ライセンス |
|---|---|---|---|
| 第9幕・三路の請神 | Sou-Yi Yang | CC BY-SA 4.0 | |
| 第12幕・出発、山へ | Sou-Yi Yang | CC BY-SA 4.0 | |
| 第13〜16幕・鳩之澤〜土地公の道案内 | Sou-Yi Yang | CC BY-SA 4.0 | |
| 第19・26幕・標高1,950mの集落／守護の向き | Sou-Yi Yang | CC BY-SA 4.0 | |
| 第20幕・神像を抱き、一段ずつ | Sou-Yi Yang | CC BY-SA 4.0 | |
| 第21幕・神々がボンボン列車に乗る | Sou-Yi Yang | CC BY-SA 4.0 | |
| 第22幕・最後の二百数十段 | Sou-Yi Yang | CC BY-SA 4.0 |
引用動画（YouTube）
本サイトは以下のYouTube動画を引用・参照しており、著作権はそれぞれのチャンネルに帰属します。本サイトは動画内容を複製・改変しません。埋め込み再生するものはYouTube公式の埋め込みプレーヤー（youtube-nocookieドメイン、クリック後にのみ読み込み）のみを使用し、いずれも元動画へのリンクを付しています。
- 太平山迎媽祖，與眾神的蹦蹦車小旅行?! ↗
- 高點電視《台灣百廟》
- 2024年の活動の記録映像。〈巡行の道〉各幕と〈物語〉ページにクリックで読み込む形で埋め込み再生。証言の一部はそのナレーションと取材内容をもとに整理しています。
- 太平山熱鬧迎媽祖 神尊山林遶境傳統逾50年 ↗
- 宜蘭新聞（@yilan-news）
- 報道映像。〈声〉ページにクリックで読み込む形で埋め込み再生。取材静止画は引用・評述目的で使用——上記「報道映像の静止画」を参照。
地図と地理データ
〈巡行の道〉の3D地図は以下のデータソースを使用しており、地図画面には各条項に従って出典を表示しています。
- Esri World Imagery
- 3D地図の衛星／航空写真ベースマップ。Esriの利用規約に基づき使用。地図画面に出典を表示済み。
- Mapzen / AWS Terrarium
- 3Dの起伏を生む地形標高データ（オープンデータ）。地図画面に出典を表示済み。
- OpenStreetMap
- 巡行と林鉄の路線ベクターデータ © OpenStreetMap contributors（ODbL）。地図画面に「ルート © OpenStreetMap contributors (ODbL)」と表示済み。
3Dインタラクティブモデル
本サイトの3つの3Dインタラクティブモデルページ（鎮安宮、蹦蹦車、羅東五分車）のコードは、管理人 Sou-Yi Yang の専有著作物であり、All Rights Reserved です。書面による許可なく複製・配布・改変したり、他のプロジェクトに使用したりすることはできません。ページ内で使用する実景写真は引き続き CC BY-SA 4.0 で公開しています。
モデルはオープンソースの3Dライブラリ three.js（MITライセンス、Cloudflare cdnjs／jsDelivr CDN 経由で読み込み）で描画され、トップページ・「山の物語」・「五分仔車」ページで埋め込みプレビューできます。プレビューカードの表紙は各モデルのレンダリング画面（サイト制作）です。
各モデルページは単独でも開いて閲覧できます：
フォント
本サイトは以下のフォントを使用し、いずれもSIL Open Font License 1.1（OFL 1.1）に基づきます。
Noto Serif TC · Noto Serif JP · Noto Serif KR · Noto Sans TC · Noto Sans JP · Noto Sans KR · Cormorant Garamond · 源雲明體 GenWanMin TW
うち源雲明體（GenWanMin TW、ButTaiwan 制作、源ノ明朝を基に改変）はトップページの主見出しのみに使用し、本サイトでは「雲端遶境」の四文字サブセットを自前で配信しています。
ライセンス条項
本ページで言及したライセンス条項の公式全文へのリンク：
訂正とお礼
本サイトの文史内容に誤りがございましたら、ページ右下の「フィードバックとお知らせ」ボタンよりご指摘ください。文史の訂正・補足をご提供くださった方々に感謝いたします（今後、新たなご指摘があれば順次追記します）：
- 林業及自然保育署宜蘭分署 陳俞蓁
上記のご指摘にもとづき、本サイトは以下の訂正を行いました：
- 宜専一号道路の7K地点は二〇二五年四月末に路盤が崩落し、斜面と路盤の緊急補強を経て、対面通行の交通規制で遊楽区の開園を維持しました。二〇二六年春、約二か月休園して天坑を埋めることを決定し、国姓爺に擲筊で伺いを立てたうえで、媽祖迎えを五月の開園に延期しました。
- 太平山の媽祖迎えの伝統は一九七〇年代ごろに始まりました（正確な年は不明）。この情報を〈山の物語〉「山の主」の段に、二〇二一年の歴史建築登録の前として加えました。
- 〈三路請神〉に、神を迎えたすべての廟を列記しました——八つの廟、十一尊の神々です。
- 終章〈守護の向きが逆になった〉の護林の記述を、紅檜と扁柏のみの巡視から、森全体の守護へと改めました——一本一本の木が大切にされる価値をもちます。
- 蹦蹦車（茂興線）の運休は二〇二四年七月の台風3号「ケーミー」によるもので、編年史に直接記しました。